爱赢体育11月28日，继南宁局之后，贵广高铁提速改造工程广州局和成都局管段范围施工招标公告也相继发布。贵广高铁提速改造工程全线月底正式开工建设，计划2024年6月底建成。

　　既有贵阳至广州铁路线座共228.03公里爱赢体育、隧道238座共464.12公里，桥隧比约80.8％；设车站21座。

　　实施提质改造可将贵阳至广州间最短旅行时间由现状4小时10分钟缩短至3小时33分钟。

　　贵阳至广州铁路提质改造工程已由《国铁集团 贵州省人民政府广西壮族自治区人民政府 广东省人民政府关于贵阳至广州铁路提质改造工程可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2022〕116号）批准建设。项目业主（建设单位）为贵广铁路有限责任公司。

　　项目出资比例为：贵州省出资33.8亿元、广西自治区出资13.62亿元、广东省出资11.26亿元。广东段建设单位为中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部。

　　既有贵阳至广州铁路线km，纳入本次提质改造工程的共计757.37km，其中：龙里北(不含)至肇庆东(不含)段线km，维持既有线路平纵断面、轨道超高、隧道净空面积等不变，提速至300km/h（贵定县尖山营特大桥段提速至250公里/小时）；肇庆东(含)至三水南(含)段线、计划工期

　　建设总工期18个月。计划开工日期：2022年12月31日，计划竣工日期：2024年6月30日。

　　（1）病害整治。26座隧道77处计620米进行套衬处理，9个隧道1640m中心沟改造，其余衬砌裂缝整治7100处，坡面防护11处；桥涵栏杆及墩台吊围栏除锈涂装57公里，桥下增设限高架24套；无碴轨道病害整治45处。

　　（3）达标提速。无砟轨道精调161.6km，抽换为Ⅲc型有挡肩混凝土轨枕爱赢体育、更换Ⅴ型弹条扣件计41.64km，无缝线芯千线条公里，怀集至肇庆东C2级升级为C3，肇庆东至三水南C2级列控改造；牵引变电所等改造14处爱赢体育，更换接触线棘轮补偿装置、中心锚结、终端锚固线个标段：其中GGTZSG1标段为全线土建工程及轨道工程；GGTZSG2标段为全线四电工程；GGTZSG3标段为肇庆东RBC机房、新建车站单身宿舍及站区等房建相关工程等爱赢体育。

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