爱赢体育連續兩輪寒潮沖擊之下，上海進入一年中最寒冷的時段。12月21日，上海市區全天氣溫在冰點以下，是入冬以來最冷的一天。據上海中心氣象台預報，從12月21日起，上海中心城區將出現連續5天最低氣溫低於零下1℃的情況，並有可能刷新40年來同期最冷紀錄。
天寒地凍之下，菜籃子供應穩不穩，外賣是否會超時，家用水電和日常出行是否受到影響……解放日報·上觀新聞記者走訪多個保供行業，直擊奔波在抗寒一線的城市守護者。
天氣一冷，各生鮮平台訂單量上漲明顯。最近，“關於極寒天氣該不該點外賣”的討論登上熱搜，一些網友認為寒冷天氣要考慮外賣騎手的人身安全，不該點外賣，也有人認為，送外賣是一份工作，不點外賣，騎手就沒有收入。
多家電商平台回應表示，會兼顧騎手安全和配送保障。記者了解到，為了應對上海大風寒潮天氣，拼多多、美團、叮咚買菜等電商平台在商品供應上均增加了整體備貨量。“我們相較平時增加了20%的備貨，尤其是肉禽蛋和各種蔬菜，避免因天氣影響導致缺貨。此外，針對上海市民冬天愛吃的霜打菜，比如菠菜、大白菜、白蘿卜等，我們也增加了相應儲備。”美團小象超市負責人說。
嚴寒下的騎手安全同樣備受市民關心。餓了麼成立了“安全生產”專項小組，啟動特殊天氣下的應急機制。如，設置“減速慢行”“防寒防滑”等平台前置提示，進行線路優化和派單保護，為騎手匹配更靈活的配送時間、縮短配送距離，開啟相關情況下的免罰措施和異常申報、剔除等。提前發放冬季溫暖包，包括加絨騎行圍脖、加厚車把手套、防風保暖護膝等，還針對騎手開展了大雪、寒潮異常天氣防護等安全知識課程培訓。美團外賣也已啟動應急機制，增加訂單補貼、延長配送時間、縮短配送距離、剔除超時差評等措施，幫助騎手降低配送壓力，縮短騎手暴露在戶外的時間。
今年以來，美團外賣在上海設有1.3萬個騎手驛站，站內提供飲水、休憩、手機充電、微波爐熱飯等生活服務，騎手可通過配送App中的“驛站地圖”查看附近驛站的位置並導航前往。餓了麼也在物流站點檢查防寒物資、車輛電池等情況，並且在部分站點和騎士驛站准備了姜湯、熱茶、感冒藥和醫藥箱等，做好后勤保障。
作為保供單位，目前清美基地日供應蔬菜量達到70噸左右，主要包括青菜、杭白菜、雞毛菜等，從田頭採摘后直達清美鮮家線下門店爱赢体育。“目前，保供基地綠葉菜生產平穩。”清美集團技術中心副總監張志新告訴記者，工作人員密切關注氣象信息，在氣溫驟降前就對設施大棚進行檢修，確保其密閉保溫功能。“這樣的溫度往年也碰到過，今年比較特別的是，氣溫跳水比較厲害。”為給蔬菜創造更適宜的生長環境，育苗棚及部分單體設施大棚內增加了內拱膜和圍膜保溫，這樣一來，棚內外溫差至少在10℃以上。而針對部分露天種植的蔬菜，工作人員及時噴洒植物防凍劑，降低灌溉的頻率，降低土壤的濕度，並注意做好灌溉相關設施設備的防凍工作。
對於不同品種，種植戶們也有不同的御寒保溫措施。在上海眾建農業專業合作社裡，隔著大棚膜就能看到綠油油的一片。廣東菜心怕凍，為抵御寒潮，合作社加蓋了一層薄膜，在種植芥藍的大棚裡，更是支起了內層膜。
為確保農業生產安全、農產品穩定供應，市農業農村委及時下發相關通知及指導意見，赴鬆江、金山、青浦等區開展現場檢查指導，以茄果類蔬菜、種苗、草莓等防寒為重點，做好防災減災各項措施，盡可能降低寒潮對蔬菜等農業生產造成不利影響。
同時，建立臨時地產蔬菜信息日報制度，同步開展災情統計工作。據日報監測，12月20日上海蔬菜在田面積26.6萬畝，其中綠葉菜15.3萬畝，蔬菜在田面積穩定、供應平穩。綠葉菜田頭價格總體平穩，12月19日青菜田頭價為1.87元/公斤，低於去年同期。
在7號線美蘭湖站，車站工作人員加大了道岔保養力度，通過及時涂抹防凍油及夜間每半小時一次道岔和站台門測試，確保設備的正常運行。“美蘭湖站是7號線高架折返車站，道岔使用頻率較高，因此是我們關注的重點。”車站工作人員告訴記者。
當前，上海地鐵全線網各專業嚴陣以待，做好軌道交通防寒抗凍各項准備。比如，各車站檢修班組加大了對設施設備的檢查和保溫措施﹔車輛維護方面，對關鍵設備提前預熱，並對空調系統加強維護等。
公交相關營運公司主要從加強隱患排查、車輛保障到位，以及強化運營監管等方面，應對寒潮。“公司各基層車隊、修理車間加強聯動協作，提前做好公交車輛、生產設備、充電設施的檢查排摸與防寒保護，組織專人對車輛輪胎、制動系統、暖空調、防凍液開展專項檢查。”巴士一公司修理車間副主任孫華說，公司營運指揮中心執行24小時專人值守制度，通過DVR流媒體爱赢体育，密切加強線路車輛全過程營運動態監控。
同時，上海道路養護單位為各項應急工作做好充分的准備，總體做到應急人員齊全、應急物資充足、應急設備有效，並對所管轄范圍內的道路和設施進行全面巡查。特別是做好高速公路、高架道路爱赢体育、越江橋隧、大型立交等易積雪積冰路段的設施排查保障工作。
記者從市道運中心獲悉，從12月20日8時至12月21日8時，全市道路設施養護和運行企業出動669人次應急搶險人員，使用2噸融雪劑、3.905噸工業鹽等應急搶險物資，動用4台撒鹽機、25輛清掃車、237輛其他應急車輛等應急設備。
受北京、鄭州地區暴雪影響，鐵路上海站近期出現部分列車停運、晚點。車站及時做好信息發布，幫助旅客掌握列車運行動態情況。車站通過此前接入的上海市突發事件預警信息發布平台，協調形成列車晚點信息發布協作機制，第一時間發布列車停運和相關服務信息，及時增開售票窗口，方便旅客辦理。
記者了解到，長三角鐵路部門正在緊盯天氣變化情況，及時啟動掃雪除冰保暢通預案，組織干部職工晝夜值守，清掃、鏟除設備設施上的積雪，保障鐵路線路暢通和旅客安全出行。
隨著強冷空氣的到來，上海在建工程正在應對嚴寒威脅。在重大工程滬通鐵路項目，上海的“地下建設者”面臨截然不同的挑戰。
“滬通鐵路由兩台大直徑盾構同時施工，盾構機刀盤與土層的摩擦、機械的運作都會產生巨大的熱量。”隧道股份上海隧道滬通鐵路項目書記陳惠東表示，這帶來了隧道工程地上地下“兩重天”的奇特現象：在隧道內，最高溫達30多℃，工人隻需要穿著短袖，還要加強防熱通風措施﹔可出了隧道，立即面對零下4℃的寒風。
“不少建設者年紀超過50歲，隧道內外溫差容易對身體健康產生影響。”陳惠東說，為了保障工人的健康，項目部組織安排了“流動體檢站”進工地，在寒冬來臨前對工人進行了全方位身體檢查。針對冬期施工的工人職業健康保障重點，組織技術人員編制冬期施工方案，對相關人員進行技術交底和培訓。
地面工程則面臨更嚴峻的“溫度挑戰”。“嚴寒天氣會影響混凝土的澆筑，需要密切關注養護情況，否則會影響施工質量……”中鐵十五局二公司滬渝蓉高鐵項目總工程師郭銘佩說，混凝土正在接受全流程“呵護”。為了保証混凝土正常性能，寶山集約化基地管理人員採取措施減少混凝土生產過程中外界冷空氣的進入，同時在攪拌機水箱配備加熱器，安裝溫度計實時測溫，確保混凝土溫度滿足施工需求。在施工現場，管理人員按照混凝土澆筑、養護和溫控等要求對施工隊伍進行冬季施工方案交底，統籌調度罐車運輸時間、合理安排作業工序爱赢体育，並在混凝土澆筑完成后及時進行保溫覆蓋，確保質量合格、工程優質。位於臨港的萬祥社區項目對現場涉及高空、深基坑、高支模等施工作業的地方實施能停則停、能慢則慢原則，嚴禁出現夜間施工、大體積混凝土澆筑、搶工期現象。
記者從上海綠化市容部門了解到，做好環境衛生保障以及安全防護工作的通知已下發各相關單位，要求強化道路保潔和垃圾清運作業管理，做好冰雪天氣應對，確保行業有序穩定，保障城市的整潔和安全。
上海環衛行業已成立應急保障隊伍355支，共6132人，儲備應急保障車輛66輛、推雪板5574個、麻袋草包99754個、黃沙342噸。
遇冰凍雨雪等惡劣天氣影響交通出行時，各區域將及時出動應急保障隊伍和掃雪、除冰設備，布洒融雪劑，進行路面除雪和除冰、除積水作業。
加強冰凍雨雪天氣期間的環衛作業人員勞動保護，全市各級環衛部門和單位已備足口罩、手套、雨鞋、反光背心等必要的防護用品，還為一線作業員工提供暖寶寶、紅糖姜茶等御寒物資。
在最低氣溫低於4℃期間，上海環衛行業將全面暫停道路沖洗作業，避免因此造成道路結冰。同時，針對坡度較大道路、天橋、軌交出入口等易發生事故區域，以及落葉較多的區域，加大機械化保潔作業力度，適當增加巡回保潔頻次，及時清空道路廢物箱，做好沿街商鋪生活垃圾上門收集工作。針對居民小區、商場、菜場、學校、醫院等重點點位，做好冰凍雨雪天氣期間的垃圾清運工作。
今天，記者在上海聯工實業有限公司的應急保障物資總倉看到，融雪劑、草包、麻袋爱赢体育、防水布、推雪板、鐵鍬、鐵鎬、塑膠排水管等工具設備一應俱全。
“12月16日今年下半年首個低溫黃色預警信號發布后，我們馬上啟動相關應急預案，著手添置物資。”聯工實業綜合管理部經理范志強表示，公司十分重視60多名清道員嚴寒季節室外作業的勞動保護，已派發一批棉衣棉褲、防風帽、棉手套到崗位上，還在劍川路的班組休息室配備了專員，用微波爐加熱好飯菜，再熬好姜茶，等待頂風勞作了半天的環衛師傅們歸來。
下午一點半，文井路上，閔行開發區二期A塊清道班組的許紅娜脫掉了厚厚的棉外套，身著春秋季工作服大幅揮舞著掃帚，清走殘留在下水道外側的垃圾，再把尚未結冰的積水推進下水道：“趁著太陽好的時候，趕緊干活，效率最高，我都熱得要脫掉一件外套！”許紅娜告訴記者，這些垃圾和積水一旦混在一起凍住，就要靠撒融雪劑、鐵鍬鑿才能處理掉，事后還要鋪上麻袋、草包防滑，很是費時費力。
記者注意到，最近環衛師傅們白天的上班時間人性化地延后了半個小時，但清晨的寒風依舊刺骨，許多師傅就靠不停“悶頭干”來暖暖身子，可裡三層外三層的，一出汗悶得慌，脫了衣服才幾分鐘又冰得難受，就這樣脫了穿、穿了脫，隻有中午回休息室待在空調間裡才能舒服片刻。
12月21日8時19分，家住上海市浦東新區東建路228弄的陶先生打來報修求助電話，表示家裡的總開關已經復位，但家中依舊無電。接到來電之后，浦東供電公司迅速行動，派遣專業搶修隊伍趕赴現場進行搶修。經過故障排摸及處理，8點33分陶先生家恢復供電。
這次寒潮保電是國網上海電力試點營配融合以來面臨的第一場硬仗。近兩日，國網上海市北供電公司淞寶供服中心客戶工程師常書榮在泗東新村60號開展搶修工作中，發現戶主唐先生因用電申請容量不足引起家中多次跳閘，當即指導用戶在“網上國網”申請增容，客戶工程師同步完成現場勘察，並於當天完成增容施工。
連續兩輪寒潮來襲，小區水管受到嚴寒考驗。早在11月底，上海市物業管理事務中心已發布《關於本市物業服務企業做好住宅小區內防凍保暖安全工作的通知》，要求物業服務企業做好住宅小區防凍保暖安全工作。數萬名房管系統工作人員提前籌備，在一線守護上海1.3萬多個住宅小區，截至發稿，整體運行平穩有序。
南房物業工作人員對86個老舊小區加強共用部位和外露供排水管、水表、閥門、消防噴淋等設施的巡查力度，結合不同小區的實際情況，有針對性地重點檢查建筑物外搭、高空墜物防護措施落實等情況，做好隱患排查整改。通過張貼溫馨提示，與獨居老人等重點人群點對點溝通，全程做好面向群眾的預報預警和溫馨提示。
記者從上海市物業管理事務中心了解到，本輪寒潮自12月19日17時至21日12時，962121物業呼叫中心沒有接到住宅小區物業管理重大事項報告。熱線共受理居民訴求8830件。其中，維修5315件，包括管道窨井2036件，斷電780件，均按流程處置。
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